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中铁西城·世中心地铁上演绎新财富故事

中铁西城·世中心地铁上演绎新财富故事

 
 

以众多城市综合体为代表的商业力量成为了2011上半年成都楼市的决定力量。而在众多城市综合体中,城西当仁不让地成为了最值得关注的区域。以中铁西城为代表的大城西,成为今年成都楼市变化最深刻、最值得关注的重点区域。

5月21日,中铁西城一批次开盘推出326套房源,当日销售超过95%;6月11日二批次开盘,购房者彻夜排队购房,再次成就销售奇迹,短短3周总销售额突破5亿。“中铁西城现象”,一时成为业界内外关注的焦点。时至9月,很多投资者早已对中铁西城即将推出的临街商铺、高端写字楼和Loft充满期盼。

日前,中铁西城·世中心于项目推广中心揭开了其神秘的面纱。会上,成都中铁蓉丰置业有限公司副总经理赵云着重对中铁西城·世中心的投资环境、产品

形态、商业规划等进行了详细介绍,并对媒体关心的问题进行了解答。

将担负周边近50万人的生活消费

华西都市报:对于长期以来被称为“睡城”的光华大道,未来究竟有多少客群可以支撑中铁西城如此之大的商业体量?

赵云:未来,中铁西城的主力消费客群将主要由几方面构成:作为整个光华片区唯一的商业配套,中铁西城将担负周边约45个品质楼盘近50万人的生活消费。中铁西城项目1.5公里范围内,以成飞集团为首的中国航空城产业园区、青羊工业总部基地、妇幼保健院、绿舟创业园等大型产业集团汇集,其中涵盖中高端企业约1071家,超大型企业4家,共计约78万产业人口,有巨大的消费需求;即将于今年10月动工的地铁4号线将从中铁西城项目穿行而过,其中

中坝站在项目内设置有多个地铁出入口,设计人流量为1万人/小时,全年通过人数预计将高达1500万人次。

整合地铁沿线的消费资源

华西都市报:对于中铁西城这样一座“地铁上盖城市综合体”我们应该如何去理解?

赵云:传统的地铁上盖物业是指地铁出入口的商业,它利用了地铁所带来的人流集中度,同时目前市场中绝大部分的“地铁上盖物业”是建立在地铁通车之前,只是因为政府的交通规划,地铁从其项目下穿行而过,而中铁西城则是与地铁4号线同步建设,在设计初级就考虑了地铁的规划,二者相辅相成,中铁西城打造的地铁商圈对地铁人流不仅仅是利用,而是从空间和时间上对其进行整合,通过创造地铁节点,进而整合地铁沿线全线的消费资源。

勇当助推器构建城西繁华

华西都市报:相较于目前市场上同样关注度颇高的龙湖时代天街,中铁西城不免与之进行对比,对此,您有什么看法?

赵云:中铁西城位于西部新城核心区、六大百亿商圈之一,周边有成都市妇幼保健院、泡桐树小学、树德中学等,市政配套已经成熟。前不久地铁4号线即将动工的利好消息再一次对于整个片区的发展起到了助推器的作用,作为地铁上盖综合体,地铁4号线在中铁西城整个地块内规划有多个地铁出入口,独创立

体交通体系,形成四维地铁商业。

与地铁站点实现了真正的零距离

华西都市报:能否以中铁西城为案例,分析其租金价格的走势以及开业前后对周边商住环境的影响?

赵云:中铁西城以新加坡怡丰城为蓝本进行打造,作为新加坡最大的购物中心之一,中铁西城力图将全新的购物模式和体验感带到成都,而预计于2013年正式开业的购物中心将大大提升项目周边的入住率,带来稳定客群。华西都市报记者李晖

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